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混凝土泵车租赁

泵车回转减速机的损坏及保养

发布日期:2021-06-23 作者: 点击:

混凝土泵车租赁发现,在运用的过程中,会呈现一些毛病现象。泵车的反转减速机,在运用时比较容易呈现毛病,形成毛病的原因是多方面的,咱们除了要了解呈现毛病的原因,还需要知道应该怎样处理该毛病。那么,泵车反转减速机呈现损坏,咱们应该怎样处理呢?又该怎样保养呢?

毛病剖析:

1、泵车反转减速机都是直立在下反转台上。

2、反转减速机都有装置防尘围板。

3、从减速机结构看,反转减速机立面都只在输出大轴处装置一个骨架油封。

4、因上下反转要相对运动,所以必定有空隙。

5、泵车施工环境较差,且有时分会在作业时分爆砼管,容易使砂浆落入反转围板中。

6、运用者不便利发现隐藏在围板里边减速机的状况。

7、很少有运用者主动拆开围板做卫生和保养。

8、砂浆还带腐蚀,骨架油封硬化后,水,砂浆进入减速机内,导致轴承、压盖损坏,反转失灵,单减速机还可能呈现安全事故。

毛病处理:

只要保护好骨架油封不损坏的话,减速机就不会坏。假如要让砂浆不进入减速机上,如改动防尘围板的原料,用硬朔料或软橡胶制成专业的配套防护磨具,密封性防尘明显不现实。

一种十分有效的、低成本的保养方式:

用钙基脂(黄油)或 1、2、3 号锂基脂,将反转小齿轮圆周抹上厚厚的一层即可,若为了便利后期拆反转小齿轮也能够在反转小齿轮上端抹上一层,填实小齿轮也可(带反转编码器的能够少抹)。

改进主张:

1、6个月换一次黄油即可。

2、主张出厂之前,在调试部门就把新车的反转减速机黄油抹上。



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